Le MONZA perpétue cette tradition de course dans un design raffiné et épuré. Ce n'est pas un vélo d'entrée de gamme, c'est une machine de course pure race, conçue pour ceux qui s'entraînent, courent et repoussent leurs limites jour après jour. Plutôt que de rechercher des gains marginaux au détriment de la praticité, le Factor MONZA offre de véritables performances de course dans un design optimisé et pratique. Conçu pour répondre aux besoins des cyclistes qui s'entraînent et s'amusent intensément, des atouts de haute performance incontournables, comme une maniabilité, un aérodynamisme et une rigidité dignes du WorldTour, cohabitent avec des fonctionnalités pratiques comme des solutions d'éclairage intégrées et des rangements intégrés au cadre. La géométrie a été adaptée aux usages polyvalents du vélo, offrant un ajustement optimal, notamment une hauteur de selle légèrement plus élevée pour ouvrir les angles de hanche.

Grâce à ses pneus tubeless plus larges, à son intégration soignée des câbles, à sa compatibilité UDH et à son ajustement adaptable pour garantir des performances à long terme, le MONZA répond aux besoins des coureurs amateurs passionnés. Il comble les lacunes fonctionnelles des vélos destinés aux courses WorldTour. Sachant que la plupart des amateurs engagés utiliseront leur vélo pour se rendre aux courses et en revenir, un dégagement de pneu allant jusqu'à 34 mm permet aux athlètes de négocier les routes souvent plus accidentées des villes. La possibilité d'installer un UDH dès maintenant ou ultérieurement simplifie les choix et améliore la longévité du MONZA.

Grâce à des solutions intelligentes et intégrées pour l'éclairage, le radar et le rangement, le MONZA est conçu pour les coureurs qui s'entraînent tôt, roulent longtemps et courent dur. Le rangement intégré au cadre, dans le tube diagonal, élimine le besoin de sacoche de selle, permettant au MONZA de conserver sa ligne aérodynamique sans compromettre l'autonomie de l'athlète. La potence HB04 Black Inc offre les avantages aérodynamiques d'une potence monobloc tout en améliorant la polyvalence de l'installation grâce à une forme adaptée à toutes les tailles de mains et au support ultra-résistant Black Inc pour GPS/Go Pro. Des caractéristiques de conception facilitent le montage et l'entretien, comme le tube de direction rond avec roulements supérieurs et inférieurs de 1,5 pouce, le boîtier de pédalier standard T47 et le compartiment pour batterie sur la tige de selle.